Pertanyaan umum (FAQ) Produk
Pelumas Seri Mobil Glygoyle tidak kompatibel dengan oli mineral, oli sintetis berbasis PAO atau berbasis PAG lainnya. Pembilasan total sangat direkomendasi jika beralih dari oli mineral ke oli Seri Mobil Glygoyle. Anda dapat menghubungi distributor lokal Anda, Teknisi Lapangan ExxonMobil atau teknisi Meja Bantuan Teknis untuk mendapat panduan pembilasan lebih lanjut.
Cara memilih gemuk motor listrik yang tepat Ada banyak indikator tipikal saat mencari gemuk motor listrik yang bagus, termasuk viskositas, konsistensi, resistensi oksidasi termal, anti-aus, titik jatuh (dropping point ), dan stabilitas geser.
Rekomendasi utama kami untuk gemuk motor listrik adalah gemuk Mobil Polyrex™ EM & EM 103*, yang secara khusus dirancang untuk aplikasi motor listrik, yang memungkinkan operasi suhu tinggi, usia panjang, dan aplikasi kebisingan rendah.
Rekomendasi kedua kami untuk gemuk motor listrik adalah Mobilith SHC™ 100 – gemuk serbaguna dengan pelindungan tinggi. Ini direkomendasi secara khusus untuk motor listrik yang terpajan lingkungan berat seperti suhu lingkungan di bawah -20°C, atau dapat mengalami getaran atau beban tingkat tinggi.
Rekomendasi lainnya untuk aplikasi pembuat peralatan tertentu meliputi gemuk UNIREX™ N2 & N3, yang direkomendasi hanya saat diperlukan untuk memenuhi persetujuan OEM tertentu** (misalnya Siemens, ABB EU).
*Gemuk Mobil Polyrex EM 103 terutama untuk motor listrik yang dipasang vertikal.
**Evaluasi EMEBS daring (online) untuk mengetahui persetujuan spesifik.
Gemuk diproduksi dengan menggabungkan tiga komponen utama: oli dasar, pengental, dan aditif.
Oli dasar merupakan porsi cair setiap gemuk dan dapat berupa mineral, sintetis, atau cairan apa pun yang mengandung sifat pelumasan.
Pengental bisa dari bahan apa saja yang, digabungkan dengan oli dasar sehingga menghasilkan struktur padat hingga semicair.
Sementara dalam aditif oli pelumas, aditif gemuk dan pemodifikasi memberikan sifat khusus atau memodifikasi yang sudah ada.
Mencampur berbagai jenis gemuk terkadang dapat menyebabkan masalah inkompatibilitas. Inkompatibilitas gemuk diakibatkan oleh interaksi kimia antara sistem pengental atau aditif dari gemuk yang tidak sama. Pada beberapa kasus, inkompatibilitas gemuk dapat mengakibatkan kerusakan peralatan atau kerusakan komponen yang dilumasi.
Campuran gemuk yang tidak kompatibel akan memperlihatkan pengerasan atau pengenceran berlebihan sehubungan dengan konsistensi masing-masing gemuk murni. Kecenderungan pengerasan atau pengenceran campuran secara umum akan menjadi lebih jelas saat suhu operasi meningkat atau saat laju geseran pada campuran gemuk meningkat.
Gemuk yang tidak kompatibel juga dapat menunjukkan pemisahan oli berlebihan atau kecenderungan “merembes” pada suhu tinggi.
Mencampur gemuk yang berbeda, bahkan dengan jenis pengental yang sama, terkadang dapat berujung pada pelumasan yang tidak efektif sehingga mengakibatkan kerusakan komponen yang dilumasi. Jika tidak segera diketahui, ini dapat mengakibatkan kerusakan peralatan. Situasi ini terjadi akibat interaksi bahan kimia atau struktural antara sistem pengental atau aditif gemuk yang berbeda yang akan diklasifikasikan sebagai “tidak kompatibel”.
Gejala inkompatibilitas tampak dalam berbagai bentuk. Sering kali terjadi, campuran gemuk akan menunjukkan perubahan dalam konsistensi sehubungan dengan konsistensi masing-masing gemuk murni. Kecenderungan ini akan menjadi lebih jelas saat suhu operasi atau saat laju geseran pada campuran gemuk meningkat. Gemuk yang tidak kompatibel juga dapat menunjukkan pemisahan oli yang tidak normal atau “merembes” pada suhu tinggi. Jika gemuk yang tidak kompatibel dicampur dalam aplikasi, maka gemuk tersebut dapat menimbulkan kebocoran gemuk atau oli, penuaan dini, atau perembesan oli yang tidak mencukupi pada zona yang bersentuhan. Walaupun kecil kemungkinannya tetapi sudah diketahui, aditif kinerja gemuk dapat bertindak sangat berlawanan, berpengaruh buruk terhadap kinerja pelumasan seperti pelindungan terhadap gesekan, keausan, karat, atau korosi.
Ada beberapa alasan untuk melumasi bantalan luncur dengan gemuk:
- Sebagai akibat dari kebocoran-ujung yang lebih rendah, jumlah pelumas yang diperlukan untuk bantalan juga lebih sedikit.
- Ketika bantalan berpelumas gemuk dihentikan selama jangka waktu berapa lama pun – dengan aliran pelumas dimatikan – viskositas yang terlihat yang tinggi dari gemuk statis mengurangi kebocoran-ujung secukupnya sehingga gemuk biasanya tidak benar-benar terkuras atau habis.
- Sebagian gemuk tetap berada di permukaan bantalan sehingga selaput cair dapat terbentuk hampir secara langsung saat diaktifkan. Akibatnya, torsi dan keausan selama tahap pengaktifan bisa sangat berkurang.
- Saat periode penghentian, gemuk yang tertinggal juga berfungsi sebagai penyekat untuk mencegah masuknya kotoran, debu, air, uap air, dan kontaminan lingkungan lainnya, sehingga melindungi permukaan bantalan terhadap karat dan korosi.