Bagaimana memilih gemuk untuk bearing motor listrik | Mobil™

Fungsi utama gemuk bearing motor listrik adalah untuk:

Gemuk sering kali digunakan untuk melumasi bearing motor listrik karena kemudahannya dalam aplikasi dan karakteristik yang unik. Saat menentukan gemuk yang tepat untuk aplikasi Anda, pertimbangkan:

 

Viskositas: Viskositas oli harus sesuai dengan beban dan kecepatan aplikasi pada suhu pengoperasiannya. Viskositas oli mineral yang umum dari gemuk motor listrik berada dalam rentang Viskositas Kinematik 90-120 cSt @40°C.

 

Konsistensi: Konsistensi atau kekukuhan gemuk dinyatakan dalam tingkat dari National Lubrication Grease Institute (NLGI), mulai dari 000 hingga ke 6. Umumnya, gemuk dengan tingkat NLGI 2 digunakan dalam aplikasi motor listrik, yang melibatkan konfigurasi poros horizontal, sedangkan gemuk tingkat NLGI 3 lebih cocok untuk motor dengan konfigurasi poros vertikal.

 

Ketahanan terhadap oksidasi: Gemuk motor listrik harus memiliki ketahanan luar biasa terhadap oksidasi. Hasil pengujian usia pakai gemuk pada suhu tinggi dari American Society for Testing Materials (ASTM) memberikan indikasi baik tentang ketahanan terhadap oksidasi ketika beroperasi di bawah suhu ekstrem. Pilihlah gemuk dengan nilai yang tinggi dari hasil pengujian usia oksidasi ASTM D3336 atau usia pakai bearing suhu tinggi DIN 51821 FE 9.

 

Anti-aus: Kecuali jika motor dipasang sehingga ada beban dorong pada bearing, disarankan untuk memilih gemuk yang tidak mengandung aditif tekanan ekstrem. Aditif ini dapat memperpendek usia pakai gemuk dan tidak direkomendasi untuk dipakai bila tidak disyaratkan.

 

Titik jatuh: Titik jatuh merupakan indikasi suhu di mana gemuk akan meleleh atau atau oli memisah dari struktur pengentalnya. Gemuk dengan titik jatuh tinggi lebih disukai, mengingat tingginya suhu yang dicapai saat pengoperasian bearing motor listrik.

 

Ketahanan geser: Uji Penetrasi Kerucut ASTM untuk Gemuk Lumas mengukur konsistensi gemuk setelah pengerjaan  sebanyak 100.000 langkah. Gemuk bearing motor listrik harus melunak tidak lebih dari tingkat 1 sampai 1,5 NLGI selama pengujian ini; jika gemuk melunak lebih dari itu, gemuk tersebut dapat bocor keluar dari bearing seiring dengan usianya.