Analisis mesin gas alam

Layanan ini memantau oli mesin gas alam untuk mengetahui keausan dini, kontaminasi, dan kondisi oli.

Deskripsi

Layanan ini berlaku untuk mesin yang beroperasi menggunakan gas alam bersih atau aplikasi bahan bakar ganda. Selain memantau kondisi oli, analisis ini membantu Anda mendeteksi keausan mesin dini, kebocoran cairan pendingin, dan kontaminasi pelumas.

Pengujian	Tujuan	Pentingnya pengujian
Indikator Cairan Pendingin	Untuk menentukan tingkat sodium, kalium, dan boron dalam oli mesin	Menunjukkan kebocoran cairan pendingin ke dalam mesin melalui gasket kepala yang aus, blok atau kepala yang retak

Logam	Untuk menentukan keberadaan kandungan logam dan tingkatnya dalam oli, termasuk kontaminan dan partikel keausan	Tingkat keausan logam membantu menentukan apakah komponen peralatan sedang mengalami keausan atau apakah kontaminasi berbahaya telah memasuki oli. Tingkat logam yang merupakan bagian kimia aditif juga dilaporkan
Nitrasi	Untuk mengukur jumlah produk sampingan nitrogen dalam oli	Menunjukkan masalah rasio udara-bahan bakar, terlalu miskin
Oksidasi	Untuk menentukan tingkat oksidasi pelumas dan penurunan kualitas	Oksidasi dapat berarti: Meningkatnya keausan dan korosi Usia peralatan lebih singkat Meningkatnya viskositas Endapan dan penyumbatan berlebih
Indeks Kualifikasi Partikel (Particle Qualification/ PQ)	Untuk menentukan kerusakan akibat kelelahan logam paduan-besi dan kontak antar-logam yang biasanya tidak terdeteksi oleh analisis spektrografis saat ini	Indeks PQ dapat mendeteksi secara dini: Keausan bantalan antifriksi Keausan bantalan luncur Indikasi dini goresan pada piston Keausan roda gigi
Angka Jumlah Asam (Total Acid Number/ TAN)	Untuk mengukur produk sampingan oksidasi-oli yang bersifat asam	Angka Jumlah Asam yang tinggi dapat mengindikasikan peningkatan keasaman oli yang diakibatkan oleh peningkatan oksidasi oli
Angka Jumlah Basa (Total Base Number/ TBN)	Untuk menentukan cadangan alkalinitas oli yang digunakan untuk menetralkan pembentukan asam	Penurunan Angka Jumlah Basa mungkin menunjukkan: Degradasi oli yang disebabkan oleh pembentukan asam yang cepat akibat berubahnya karakteristik bahan bakar atau laju oksidasi oli yang tinggi Menurunnya cadangan netralisasi asam
Viskositas	Untuk menentukan ketahanan oli terhadap aliran	Peningkatan viskositas mungkin disebabkan oleh jelaga yang tinggi atau kandungan tak larut, kontaminasi air, atau campuran dengan bahan bakar atau pelumas viskositas yang lebih tinggi Penurunan viskositas mungkin disebabkan oleh kontaminasi air, atau percampuran dengan bahan bakar atau pelumas viskositas yang lebih rendah Baik viskositas tinggi maupun rendah dapat mengakibatkan keausan peralatan dini
Air	Untuk mendeteksi keberadaan kontaminasi air	Kontaminasi air dapat menyebabkan korosi parah dan disusul keausan, ketebalan selaput oli yang buruk atau perapuhan hidrogen