Mobil™ ATF 220 | Pelumas Transmisi Otomatis | Mobil™ Indonesia
Cairan Transmisi Otomatis
Mobil ATF 220 adalah cairan untuk transmisi otomatis performa tinggi pada kendaraan generasi terdahulu dengan spesifikasi Dexron IID. Produk ini juga digunakan sebagai cairan hidraulis pada aplikasi unik.
Mobil™ ATF 220 | Pelumas Transmisi Otomatis | Mobil™ Indonesia
Cairan Transmisi Otomatis
Datasheets
Fitur dan Keuntungan
Mobil ATF 220 diformulasikan dari minyak dasar konvensional kualitas tinggi yang dikombinasikan dengan sistem aditif khusus termasuk peningkat indeks viskositas, antioksidan, dan anti-busa sehingga menghasilkan karakteristik friksi/keausan yang halus dan terkendali. Produk ini memberikan konsumen pengalaman berkendara luar biasa bahkan dalam berbagai kondisi mengemudi pada berbagai macam mobil buatan sebelum 1994. Fitur dan keuntungan utama termasuk:
|
Fitur |
Kelebihan dan Potensi Keuntungan |
|
Stabilitas termal dan oksidasi yang baik |
Menolak pernis, lumpur, dan pembentukan endapan agar transmisi tetap bersih untuk operasi yang efisien selama masa pemakaian minyak |
|
Sifat anti-aus yang baik |
Memenuhi syarat keausan sehingga transmisi lebih awet |
|
Keunggulan fluiditas suhu rendah |
Membantu meningkatkan starter dan pelumasan cepat dan bersih pada suhu rendah |
|
Kontrol busa yang efektif |
Perpindahan lebih halus dan awet serta mengurangi kehilangan cairan dalam kondisi operasi kerja berat |
|
Kompatibel dengan semua bahan segel umum yang digunakan dalam transmisi Tipe IID |
Efektif menjaga kontrol kebocoran |
Aplikasi
Mobil ATF 220 direkomendasikan untuk transmisi otomatis serta manual untuk mobil penumpang dan truk ringan dengan spesifikasi performa tingkat Dexron IID serta sistem power steering terkait. Juga sesuai untuk sebagian sistem hidraulis khusus pada alat pertanian dan instalasi lain dengan persyaratan cairan yang serupa. Pengguna disarankan untuk merujuk pada persyaratan produsen. Aplikasi lain termasuk:
- Power steering transmisi medan berat dan sistem hidraulis lainnya yang mensyaratkan cairan Dexron IID atau Allison C-4.
- Sistem dan komponen hidraulis industri.
Spesifikasi dan Persetujuan
|
Produk ini memiliki persetujuan berikut: |
|
MAN 339 Typ V1 |
|
MAN 339 Typ Z1 |
|
MB-Approval 236.7 |
|
VOITH TURBO H55.6335.xx |
|
ZF TE-ML 04D |
|
ZF TE-ML 11A |
|
ZF TE-ML 14A |
| DTFR 13C140 |
|
Produk ini direkomendasikan untuk aplikasi yang mensyaratkan: |
|
Allison C-4 |
|
CATERPILLAR TO-2 |
|
Ford ESR-M2C163-A2 |
|
GM DEXRON II |
|
GM Type A Suffix A |
|
Renk Doromat |
|
VOLVO 97340 |
Sifat dan Spesifikasi
|
Ciri-Ciri |
|
|
Viskositas Brookfield @ -40 C, mPa.s, ASTM D2983 |
33000 |
|
Warna, Visual |
Merah |
|
Densitas @ 15 C, g/ml, ASTM D4052 |
0,870 |
|
Titik Nyala, Piala Terbuka Cleveland, °C, ASTM D92 |
200 |
|
Viskositas Kinematik @ 100 C, mm2/dt, ASTM D445 |
7,0 |
|
Viskositas Kinematik @ 40 C, mm2/dt, ASTM D445 |
37,0 |
|
Titik Tuang, °C, ASTM D97 |
-44 |
|
Indeks Viskositas, ASTM D2270 |
153 |
Kesehatan dan Keselamatan
Rekomendasi Kesehatan dan Keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan dalam Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx