Mobil Delvac™ MX ESP 15W-40
Minyak Mesin Kendaraan Komersial Teknologi Sintetik Premium
Mobil Delvac MX™ ESP 15W-40 adalah minyak mesin diesel performa tinggi yang membantu memperpanjang masa pakai mesin pada aplikasi di jalan raya dan luar jalan raya yang paling berat sekaligus memberikan kinerja luar biasa pada mesin modern kapasitas tinggi rendah emisi termasuk yang menggunakan Resirkulasi Gas Buang (EGR) dan Sistem After-treatment dengan Filter Partikel Diesel (DPF) dan Katalis Oksidasi Diesel (DOC). Sangat kompatibel dengan model lama, Mobil Delvac MX ESP 15W-40 juga akan memberikan kinerja luar biasa yang sama pada mesin konvensional model lama. Fakta tersebut memenuhi atau melampaui persyaratan kategori layanan API CJ-4, CI-4 PLUS dan CH-4 serta persyaratan Original Equipment Manufacturer (OEM) utama.
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 adalah buah pengembangan intensif bekerja sama dengan OEM utama dan direkomendasikan oleh ExxonMobil untuk digunakan pada berbagai aplikasi tugas berat dan lingkungan operasi industri perusahaan truk, pertambangan, konstruksi, penggalian, dan pertanian. Produk ini memberikan perlindungan luar biasa pada mesin diesel tipe tinggi dari Caterpillar, Cummins, Detroit, Mack, Mercedes Benz, Renault, MAN, Navistar, Volvo, dan lain-lain. Mobil Delvac MX ESP 15W-40 juga memenuhi atau melampaui persyaratan spesifikasi API SN / SM / SL untuk mesin bensin dan armada campuran.
Mobil Delvac™ MX ESP 15W-40 | Oli Mesin Diesel dan Truk | Mobil™ Indonesia
Minyak Mesin Kendaraan Komersial Teknologi Sintetik Premium
Fitur dan Keuntungan
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 diformulasikan dengan Teknologi Sintetik dan sistem deterjen campuran untuk kinerja tinggi baik pada mesin baru maupun model lama. Selain memastikan kontrol sempurna terhadap penebalan minyak akibat jelaga dan retensi TBN luar biasa untuk interval penggantian lama, teknologi canggih Mobil Delvac MX ESP 15W-40 juga memberikan ketahanan luar biasa terhadap konsumsi minyak, oksidasi, korosif dan aus abrasif, serta endapan suhu tinggi.
Manfaat utama meliputi:
Fitur |
Kelebihan dan Potensi Keuntungan |
Unggul dalam kontrol jelaga-viskositas |
Membantu menjaga efisiensi mesin, mesin lebih awet, dan minyak lebih awet |
Stabilitas termal dan oksidasi yang luar biasa Resistansi oksidasi 50% lebih baik1 |
Membantu mengurangi penumpukan lumpur suhu rendah dan endapan suhu tinggi |
Kontrol konsumsi minyak yang sempurna |
Membantu menghemat biaya minyak karena lebih sedikit penambahan minyak selama operasi |
Keunggulan cadangan TBN |
Membantu meningkatkan perlindungan korosi dan interval kuras lebih panjang |
Stabilitas geser tetap sesuai kelasnya, kontrol viskositas suhu tinggi meningkat hingga 80%1 |
Membantu menjaga viskositas di kondisi kerja berat suhu tinggi untuk perlindungan keausan yang lebih baik dan mesin yang lebih awet |
Daya pompa suhu rendah yang sempurna |
Aliran minyak cepat dan membantu mengurangi keausan saat mesin dinyalakan pada suhu rendah |
Ketahanan luar biasa terhadap keausan korosif dan abrasif. Perlindungan aus meningkat 20%2 |
Permukaan aus kritis menjadi lebih awet |
Kompatibilitas komponen |
Gasket, seal, dan after-treatment (DPF dan DOC) lebih awet |
Memenuhi spesifikasi tinggi OEM utama dan kategori mutakhir kinerja bensin API |
Satu minyak mesin untuk operasi armada yang beragam |
1: Berdasarkan perbandingan hasil uji mesin Volvo T-13, dibandingkan dengan formulasi CJ-4 terdahulu
2: Berdasarkan perbandingan hasil uji mesin Cummins ISM dan Mack T-12, dibandingkan dengan formulasi CJ-4 terdahulu
Aplikasi
Direkomendasikan oleh ExxonMobil untuk digunakan pada:
- Mesin Diesel Tugas Berat termasuk Kendaraan Modern Emisi Rendah Euro V/VI, Memanfaatkan Teknologi seperti Filter Partikel Diesel (DPF), Reduksi Katalitik Selektif (SCR), Filter Peremajaan Kontinyu (CRT), Katalis Oksidasi Diesel (DOC) dan Resirkulasi Gas Buang (EGR)
- Aplikasi diesel kinerja tinggi termasuk desain turbo-charged dengan fitur Teknologi EGR dan aplikasi diesel yang menggunakan desain konvensional aspirasi alami model lama.
- Armada truk tugas berat di jalan raya dan luar jalan raya termasuk: konstruksi, penambangan, penggalian, dan pertanian.
- Aplikasi jalan raya yang beroperasi baik dalam kecepatan tinggi/beban tinggi maupun antar/jemput logistik jarak pendek.
- Aplikasi medan berat yang beroperasi dalam kondisi kecepatan rendah/beban berat
- Mesin bensin performa tinggi dan operasi armada yang beragam.
- Peralatan bertenaga diesel dari OEM Amerika, Eropa, dan Jepang
Spesifikasi dan Izin
Produk ini memiliki persetujuan berikut: |
Allison TES-439 |
Detroit Detroit Fluids Specification 93K222 |
Detroit Fluids Specification 93K218 |
Mack EO-N Premium Plus 03 |
Mack EO-O Premium Plus |
MACK EOS-4.5 |
MAN M 3575 |
RENAULT TRUCKS RLD-3 |
VOLVO VDS-2 |
VOLVO VDS-3 |
VOLVO VDS-4 |
VOLVO VDS-4.5 |
MAN M 3275-1 |
Cummins CES 20081 |
Cummins CES 20086 |
Produk ini direkomendasikan untuk digunakan dalam aplikasi yang mensyaratkan: |
API CF |
API CF-2 |
API CF-4 |
API CG-4 |
Produk ini memenuhi atau melampaui persyaratan berikut: |
API CH-4 |
API CI-4 |
API CI-4 PLUS |
API CJ-4 |
API CK-4 |
API SL |
API SM |
API SN |
JASO DH-2 |
ACEA E7 |
ACEA E9 |
CATERPILLAR ECF-3 |
ISUZU DEO (w/ DPD Equipped Vehicles) |
Sifat Khas
Mobil Delvac MX ESP 15W-40 |
|
Kelas SAE |
15W-40 |
Densitas @ 15ºC g/ml, ASTM D 1298 |
0,875 |
cSt @ 40ºC |
109 |
cSt @ 100ºC |
14 |
Basa Total #, mg KOH/g, ASTM D 4739 |
9 |
Titik Tuang, °C, ASTM D 97 |
-33 |
Titik Nyala, °C, ASTM D 92 |
225 |
Indeks Viskositas, ASTM D 2270 |
130 |
Abu Sulfat, %bbt, ASTM D 874 |
0,9 |
Kesehatan dan Keselamatan
Rekomendasi Kesehatan dan Keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan dalam Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx