Mobil Delvac™ XHP ESP 10W-40
Oli Mesin Diesel Tugas Berat Kinerja Tinggi
Fitur dan Keuntungan
Mesin rendah emisi output tinggi amat sangat meningkatkan permintaan pelumas mesin. Desain mesin yang lebih kompak, penggunaan intercooler, dan turbocharger meningkatkan tekanan termal pada pelumas. Teknologi mesin emisi rendah seperti tekanan injeksi bahan bakar lebih tinggi, pewaktuan lebih lambat dan perangkat after-treatment semua memerlukan peningkatan performa minyak pada ranah seperti stabilitas oksidasi, dispersi jelaga, volatilitas dan kompatibilitas dengan perangkat after-treatment. Teknologi canggih Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 memberikan performa luar biasa, interval kuras panjang dan perlindungan sistem buangan termasuk pada sistem yang dilengkapi dengan Filter Partikel Diesel (DPF). Manfaat utama meliputi:
Fitur |
Kelebihan dan Potensi Keuntungan |
Perlindungan luar biasa terhadap penebalan minyak, endapan suhu tinggi, penumpukan jelaga, dan degradasi minyak |
Interval kuras menjadi lebih panjang |
Sifat anti-aus, anti-lecet yang sangat baik dan perlindungan pengikisan dinding silinder dan korosi. |
Membuat mesin menjadi lebih awet1 |
Stabilitas geser tetap sesuai kelasnya. Volatilitas amat rendah |
Membantu mengurangi pelemahan viskositas dan konsumsi minyak dalam kondisi kerja berat bersuhu tinggi |
Rendahnya kadar abu, sulfur dan fosfor |
Membantu melindungi perangkat sistem buangan seperti halnya sistem yang dipasangi DPF |
Sifat suhu rendah yang sempurna |
Membantu meningkatkan daya pompa dan sirkulasi minyak |
1 Minyak berformulasi baik, seperti Mobil Delvac, yang memenuhi atau melampaui spesifikasi industri atau OEM, dapat membantu melindungi mesin. Konsultasikan dengan OEM untuk pilihan fluida yang optimal. Hasil aktual dapat bervariasi tergantung pada persyaratan OEM, jenis mesin dan pemeliharaannya, aplikasi dan kondisi kerja, dan pelumas yang digunakan sebelumnya.
Aplikasi2
- Mesin Diesel Tugas Berat termasuk Kendaraan Modern Emisi Rendah Euro V/VI, Memanfaatkan Teknologi seperti Filter Partikel Diesel (DPF), Reduksi Katalitik Selektif (SCR), Filter Peremajaan Kontinyu (CRT), Katalis Oksidasi Diesel (DOC) dan Resirkulasi Gas Buang (EGR)
- Mesin Diesel Tugas Berat dengan fluida diesel sulfur rendah dan formulasi bahan bakar biodiesel pada umumnya
- Peralatan Bertenaga Diesel Aspirasi Alami dan Turbo-Charged
- Truk dan Bus Jarak Pendek dan Jarak Jauh di Jalan Raya
- Alat Pertambangan, Konstruksi dan Pertanian di Luar Jalan Raya
2Silakan lihat buku panduan pemilik untuk persyaratan aplikasi OEM dan interval kuras minyak bagi kendaraan atau peralatan Anda
Spesifikasi dan Izin
Produk ini memiliki persetujuan berikut: |
Mack EO-O Premium Plus |
MANM 3271-1 |
MANM 3477 |
MANM 3575 |
MB-Approval 228.51 |
MTU Oil Category 3.1 |
RENAULT TRUCKSRLD-3 |
Scania Low Ash |
VOLVOVDS-3 |
VOLVOVDS-4 |
Produk ini memenuhi atau melampaui persyaratan berikut: |
APICI-4 |
APICI-4 PLUS |
APICJ-4 |
JASO DH-2 |
ACEA E4 |
ACEA E6 |
ACEA E7 |
ACEA E9 |
CaterpillarECF-3 |
Cummins CES 20081 |
DAFExtended Drain |
ISUZUDEO (w/ DPD Equipped Vehicles) |
Sifat Khas
Mobil Delvac XHP ESP 10W-40 |
|
Indeks Viskositas, ASTM D 2270 |
152 |
Titik Tuang, °C, ASTM D 97 |
-30 |
Viskositas, ASTM D 445 | |
cSt @ 40ºC |
90,6 |
cSt @ 100ºC |
13,6 |
Titik Nyala, °C, ASTM D 92 |
236 |
Densitas @ 15ºC kg/l, ASTM D 4052 |
866 |
Kesehatan dan Keselamatan
Rekomendasi Kesehatan dan Keselamatan untuk produk ini dapat ditemukan dalam Lembar Data Keselamatan Bahan (MSDS) @ http://www.msds.exxonmobil.com/psims/psims.aspx